Byyf
-
Число публикаций
561 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения опубликованы Byyf
-
-
Суть: досрочно закрыт двухгодичный потребкредит в ПРивате на покупку компьютера % ставка - 0,01 ежемесячная. плата за предоставление финмнструмента 102, 47грн. ежемесячно. вчера коллегия Апелляционного суда Херсонской области оставила в силе суда первой инстанции, которым отказано в признании КД исполненным на 00 февраял 2012года в силе на том основании, что потребитель при досрочном погашении должен был погасить сумму платы за предоставление финансового инструмента начисленного за период с момента погашения тела кредита до окончания действия договора, т.е. 4500 грн. (тело кредита, плата за фининструмент за 4 месяца, % за пользования)+ 1844 грн. В нашем случае еще и пеню.
ПОТРЕБ КРЕДИТЫ В ПРИВАТЕ (очень ругаюсь) - думаю в большинстве банков, (отмечу кроме Платинума ( скрытая реклама!!))), приемлима такая практика. кроме того об этом никто нигде не говорит, даже при наличии задолженности об этом тоже долгое время молчат с целью наращивания суммы долга и увеличения суммы штрафных санкций!!!
-
народ, кто писал жалобі в прокуратуру на орган опеки по поводу их согласия. дайте "списать" двоечнице.
-
Вы все с банком смешали в кучу. То что у банка, что то там не считает, это проблема банка. Вы обязаны согласно решению суда исполнять определение о рассрочке выплаты долга, который зафиксирован в решении суда.
Далее если договор не прекращен и банк хочет начислять проценты, пожалуйста, но это совсем другая история.
Для того, чтобы разрубить этот узел я бы рекомендовал заключить новый договор и в соответствии с ним производить погашение. А долг признанный по решению суда закрыть. Было бы желание у банка и он это сможет сделать.
только не с Приватом
-
Суд фиксирует размер задолженности на момент принятия решения. В дальнейшем эта сумма может быть увеличена за счет просроченных процентов (если договор не прекращен или не закончил действие), пени на просроченные проценты, штрафов за не возврат просроченных процентов. И всего что связано с неисполнением суда по ст. 625 ГК.
а не на момент подачи иска?сумма иска на момент подачи иска.
-
«Коломойский – хамовитый, импульсивный, эксцентричный, жуткий циник», – охарактеризовал олигарха в 2007‑м в интервью «ИнвестГазете» специалист по недружественным поглощениям Геннадий Корбан, предпочитающий именовать себя конфликтологом. Начиная с 2000 года Корбан выполнил множество проектов для «Привата».
У бизнесменов, оказавшихся в системе «Привата», обычно нет недостатка в финансировании: их кредитует ПриватБанк – крупнейший депозитный банк страны, услугами которого пользуется три четверти экономически активного населения.
«Коломойский окружил себя совершенно слабыми менеджерами, – считает Шульман. – Для него важно, чтобы он мог относиться к менеджерам грубо, послать, назвать дураком. Его не интересуют управленцы со своим мнением». Нанимать экспатов Коломойский не хочет. «Иначе с кем общаться, отдыхать? – поясняет Корбан. – Это стиль жизни». В отпуск Коломойский берет с собой толпу народа – управленцев, младших партнеров, просто хороших знакомых.
http://finance.bigmir.net/news/economics/2...ja-Kolomojskogo
-
-
http://privatbank.ua/platezhnie-karty/obsc...y-s-dolzhnikom/
Пеня за несвоевременное погашение задолженности
ПЕНЯ = пеня(1) + пеня(2), где:
При наличии просрочки уплаты обязательных ежемесячных платежей свыше 5 дней начисляется пеня, размер которой рассчитывается по следующей формуле: базовая процентная ставка по кредиту / 30. Пеня начисляется на сумму обязательного ежемесячного платежа за каждый день просрочки его уплаты в каждом случае нарушения сроков уплаты каждого из обязательных ежемесячных платежей в отдельности.
При наличии просрочки уплаты обязательных ежемесячных платежей 5 и более дней (если сумма просрочки составляет 50грн. и более) начисляется штраф в размере 1% от суммы всей задолженности по кредиту (тело кредита, начисленные проценты, комиссии), но не менее 30 грн., в каждом случае нарушения сроков уплаты каждого из обязательных ежемесячных платежей в отдельности.
При наличии просрочки уплаты обязательных ежемесячных платежей свыше 30 дней начисляется штраф в размере 500 грн. + 5% от суммы всей задолженности по кредиту (тело кредита, начисленные проценты, комиссии) в каждом случае нарушения сроков уплаты каждого из обязательных ежемесячных платежей в отдельности.
Не забывайте, что своевременное выполнение обязательств – залог формирования положительной кредитной истории. Благодаря безупречной кредитной истории Вы можете рассчитывать на лояльное отношение банка при предоставлении Вам новых кредитов.
Полезные ссылки
Права и обязанности клиента
Памятка заемщика банка по потребительскому кредиту
Информационная помощь заемщикам
Узнать свой кредитный рейтинг
Получить кредитный отчет
узнать задолженность
Где посмотреть и оплатить задолженность
Где посмотреть сумму задолженности:
в банкоматах ПриватБанка;
в терминалах самообслуживания ПриватБанка;
через Интернет-банк «Приват24»;
в кассе любого отделения А-Банка или ПриватБанка;
по телефону 0 800 500 003;
с помощью команд SMS-банкинга.
Где оплатить задолженность:
Безналичным переводом с любой своей карты:
по бесплатному телефону 3700 с мобильного или по телефону Контакт-центра
0 800 500 003 ;
в банкоматах ПриватБанка;
с помощью команд SMS-банкинга;
через Интернет-банк «Приват24».
Наличными или безналичным переводом с любой своей карты:
в кассе любого отделения А-Банка или ПриватБанка.
узнать и оплатить задолженностьПолезные советы
Не допускайте просроченной задолженности по кредиту. Оплачивайте всегда вовремя и не меньше установленного ежемесячного платежа. В противном случае начисление штрафов неизбежно.
Не прекращайте платить по кредиту. Пока не прекращены обязательства по кредитному договору, заемщик не имеет права ни при каких обстоятельствах переставать оплачивать кредит. Даже если товар находится на гарантийном ремонте, кредитная карта на перевыпуске и т. д, должник обязан исправно вносить денежные средства ежемесячно.
Не забывайте о наличии других кредитов, если таковые имеются. При одновременном наличии у Вас действующего кредита и кредитной карты в ПриватБанке, обязательно своевременно оплачивайте как кредит, так и кредитную карту. Поскольку банк имеет право списать денежные средства с любых действующих счетов клиента в счет погашения просроченной задолженности.
Не оформляйте кредит на себя по просьбе родственников, друзей, коллег и т. д. Но если Вы решились оформить кредит для другого человека, то обязательно проверяйте, действительно ли кредит погашается ежемесячно путем личного визита в банк. При наличии документов, удостоверяющих Вашу личность, кредитный эксперт предоставит Вам всю необходимую информацию по оплате кредита.
Не забывайте внимательно читать кредитный договор. Перед тем, как подписать кредитный договор медленно и крайне внимательно читайте все его пункты. В случае возникновения вопросов обратитесь к сотруднику банка за разъяснением.
Не разглашайте никому номер карты, ПИН-код, срок действия и код безопасности (находится на обратной стороне карты). Данной информации достаточно, чтобы совершить операции различного рода по Вашей карте без Вашего ведома.
Не давайте пустых обещаний. В случае достижения договоренности с представителем ПриватБанка строго соблюдайте условия и сроки. В противном случае рискуете утратить доверие ПриватБанка, что приведет к негативным последствиям.
Не оставайтесь равнодушными. Если у Ваших родственников, знакомых, коллег есть временные финансовые проблемы, из-за которых они не могут оплатить вовремя кредит, протяните руку помощи – одолжите денег, оплатите задолженность вместо них.
Не совершайте необдуманных действий. В случае возникновения просроченной задолженности не избегайте звонков и встреч с представителями ПриватБанка. Переговоры с сотрудником банка – успешное решение проблемы в ближайшее время.
Не останавливайтесь, ищите выход из сложившейся ситуации. Продажа залога или другого имущества, помощь от родственников, дополнительный заработок – возможные приемлемые пути решения проблемы. Не прибегайте к рефинансированию. Брать новый кредит ради погашения старого – это замкнутый круг, который вгонит Вас в долги на длительный срок.
Не думайте, что сможете избежать погашения долга перед банком. В поле зрение ПриватБанка и/или представителей исполнительной службы рано или поздно попадут все должники. За это время неизбежно будет расти долг по кредиту. Должник оплатит его в любом случае.
отказ возвращать долгЧем грозит отказ возвращать долг, или последствия за невыполнение обязательств
Часто задаваемые вопросы
Почему меня своевременно не известили о возникновении долга?
Почему мне банк заблокировал карту? На каком основании?
На каком основании банком осуществляется взыскание штрафа за период более 1 года, если согласно ст. 258 ГК Украины предусмотрен срок исковой давности по таким требованиям в 1 год?
На каком основании начисляют такие огромные штрафы за просроченную задолженность по КРЕДИТКЕ «Универсальная»?
Я не согласен с изменением Правил и/или Тарифов банка.
Почему представители банка так часто звонят?
Мне каждый раз объяснять, по какой причине я не оплачиваю?
Я не согласен(-а) с задолженностью, будем разбираться через суд.
Я такого человека не знаю, понятия не имею кто это. Сколько можно звонить?
-
Украинское МВД призывает граждан быть внимательными при распоряжении собственными финансами, поскольку, по мнению ведомства, сейчас формы изъятия денег у доверчивой части населения несколько изменились.
Милиция призывает граждан к внимательности и осторожности
Милиция призывает граждан к внимательности и осторожности / Таисия Стеценко / Корреспондент.net
Как сообщили Корреспондент.biz в правоохранительном ведомстве, ранее финансовые пирамиды маскировались под банки, кредитные союзы, различные фонды, тогда как в последнее время широкое распространение получили конторы, которые готовы в кратчайшие сроки и при минимуме документов предоставить любому желающему кредит.
Так, милиционеры обращают внимание украинцев на рекламные призывы, которые обещают выдать кредит на нужную сумму при наличии лишь паспорта и идентификационного кода. Однако, правоохранители отмечают, что реальность отличается от обещаний.
"Сотрудники таких контор, которые, зачастую, имеют статус общества с ограниченной ответственностью (ООО), говорят клиенту, что перед заключением договора необходимо заплатить некую сумму, которую они называет вступительным взносом, регистрационным, страховым или административным платежом", - отмечает начальник отдела Департамента государственной службы борьбы с экономической преступностью МВД Владимир Федорук. – А иногда таких платежей бывает сразу несколько, а их величина зависит от суммы вашего займа. Чем больше кредит, тем значительней взнос".
Милиционеры поясняют, что из-за невнимательности и сложности юридических формулировок в договорах людям в итоге приходится платить регулярные платежи, но не в обмен на товар, а ради участия в своеобразном аукционе с такими же заемщиками. Кроме того, договоры предполагают множество различных сопутствующих платежей. В одном из таких соглашений МВД насчитало семь видов платежей.
"Граждане самостоятельно и добровольно подписывают договоры, условия которых их устраивают. То есть, в большинстве случаев такие ситуации относятся к гражданско-правовым отношениям, а не к криминалу", - подчеркивает Федорук.
Таким образом, милиция рекомендует гражданам обращаться за кредитом в надежные учреждения с хорошей репутацией, а также не подписывать никаких бумаг без предварительных консультаций с независимыми специалистами.
Ранее сообщалось, что в Житомире работники сектора борьбы с киберпреступностью раскрутили клубок хакерских махинаций, в результате которых несколько предприятий и организаций понесли убытки на общую сумму свыше 2,5 млн грн.
Корреспондент.biz
http://finance.bigmir.net/news/finance/272...el-nyh-kreditah
-
Блог: Маленькая новость, которая заставляет хорошо задуматься
Государственная налоговая служба стала участником НСМЭП с особым статусом. Пока не будет ясна суть особого статуса и полный текст договора, никто из пользователей соответствующих платежных карт не может быть спокоен относительно сохранения банковской тайны.
Казалось бы, маленькая и невзрачная новость, размещенная далеко не на первой странице официального сайта Национального банка. Совет платежной организации НСМЭП протоколом от 6 декабря 2012 года №203 предоставил разрешение на заключение договора о присоединении к Национальной системе массовых электронных платежей Государственной налоговой службе в качестве участника с особым статусом.
Новость, на первый взгляд, носящая абсолютно технический характер, таким же образом и была воспринята украинским обществом. Ну а что собственно такого: Государственная налоговая служба Украины стала участником НСМЭП с каким-то особым статусом. Суть особого статуса остается загадкой для украинских граждан, как, собственно, и текст договора между платежной системой и ГНС Украины, что похоже не вызывает у них какого-либо беспокойства…
Однако, без всякого сомнения, повод задуматься все-таки есть. ГНС Украины конечно является участником расчетных отношений, возникающих в ходе функционирования платежной организации. Однако порядок, способ и пределы участия этого уважаемого государственного органа в таких отношениях четко определен законом, и именно за его пределы в соответствии со ст.19 Конституции Украины налоговая не может выходить. Зачем в таком случае заключать договор? Какие отношения между государственным органом и хозяйствующими субъектами могут быть урегулированы договором? И какая природа этого договора? Гражданско-правовая? тогда он не может касаться исполнения функций Налоговой службы. Если это финансовый, либо административный договор, то, как минимум, возможность его заключения должна быть предусмотрена в законе.
Позволим себе предположить, что какая-либо сделка, совершенная между платежной системой и ГНС Украины, в данном контексте не может иметь юридически значимых последствий. С одной стороны, это новость хорошая. С другой стороны, зная свободные подходы государственной налоговой службы к толкованию законодательства, рискнем предположить, что в договор был заложен иной смысл, кроме как дословный пересказ норм действующего законодательства в совокупности с заверениями сторон в глубоком уважении и дружбе. Что же может интересовать налоговую во взаимоотношениях с платежной системой. Конечно, в первую очередь, информация! Информация об объектах налогообложения тех лиц, которые рассчитываются между собой посредством платежной системы. Именно в получении такой информации налоговики испытывают крайние стеснения ввиду норм п.20.1.3 ст.20 Налогового кодекса и Закона «О банках и банковской деятельности». Ведь согласно указанных норм информация об объеме и обороте денег на счетах может быть получена только на основании решения суда. Возможно ли обойти данную норму закона, подписав договор? Конечно, нет! Но, с другой стороны, зачем в таком случае подписывать договор вообще и более того предоставлять налоговой службе статус участника, который к тому же является еще и «особым»?! Если отношения платежной НСМЭП и налоговой никак не могут обогатиться ничем иным кроме прямо указанного в законе?
Ответ на этот вопрос может предоставить только полный текст договора, подписанного между налоговой службой и НСМЭП, а до этого времени, никто из пользователей соответствующих платежных карт не может быть спокоен относительно сохранения банковской тайны своих операций.
http://www.segodnya.ua/blogs/getmantsevblo...zadumatsya.html
-
ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ, а то все отдельно, персонально!!!!
С Новым Годом уважаемые Друзья!
Крепкого здоровья, любви, достатка Вам и Вашим близким!!!
З Новим роком, добрі люди !
Сподіваюсь, з Вами буде
Запашна, смачна хлібина,
Щастям сповнена година,
Сіль жадана на столі,
Лад і спокій на землі !
З Новим роком, добрі люди !
І нехай у Вас не буде
Горя, смутку і біди.
Ну, а поруч щоб завжди
Крокувала доброта,
Найдорожча і свята.
З Новим роком, добрі люди !
Хай любов заходить в дім,
Хай добро панує в нім,
Хай в родинах спокій буде,
Хай щастить Вам, добрі люди.
-
http://www.acmodasi.ru/kastingi/stb-ischet...podaetes-2.html
СТБ ищет героев на следующие рубрики (в примечании указывать на какую рубрику подаетесь)
Кастинг проводит: Наталья +2 | 16
Тип проекта: Телепередача
Кастинг начался: 14 Декабря 2012
Приём анкет до: 29 Декабря 2012
Страна, город: Украина, Киев
Статус кастинга: [Открытый кастинг]
5. Мужчина или женщина, которые стали жертвами банковских махинаций при получении кредита на жилье.
интересно в чем по их понятиям махинация юанка - в том, что при получении давали взятки в размере 10% от суммі кредита выдававшим кредит??? или в том, что доллар стартонул?
-
не факт, что не подадут повторно. и вынесут заочное с фантастической суммой. на практике сталкивались с таким моментом.
-
в какой то момент они люди а в долю секунду это просто "ничто".
-
Господа у нас нет спецов по страхованию?
-
При получении потребкредитования в Платинуме был заключен "кредитный договор страхованием жизни заемщика". Страховая погашает размер не возращенного кредита в случае смерти заемщика, 1 или 2 группы инвалидности.
Кредит погашен досрочно через месяц.
На страховку перечислено банком 1200грн. К банку претензий нет- даже более при досрочном погашении был взят разумный процент и никаких доп.комиссий и вознаграждений.
Страхование в "Ренесанс Життя". О том, что договор страхования жизни вписан отдельным разделом в кредитный договор. Нигде не указано, что он является накопительным. На мое письмо о возврате страховых премий на основании того, что КД досрочно погашен и расторгнут указали, что согласно ЗУ "О страховании" страховые премии не возвращаются, а выплачивается выкупная сумма, которая за 1 календарный месяц равняется "0" грн. "00" коп.
Каким таким разумным образом сумма 1200грн. превращается в "0" грн. т.е. дырку от бублика???????
Куда писать знаю. О чем писать - не знаю. Действительно ЗУ предусмотрена выкупная сумма. Единственная зацепка в их правилах указанно, что основным условием заключения договора страхования является выдача страхового свидетельства(читай ОСАГО это страховой полис) - этого нет.
Знаю, что у лайфовых страховых по договору накопления деньги вернуть невозможно по досрочному расторжению.
И таких видимо очень много ситуаций.
Это даже круче чем валютный кредит - просто так раздеребанить минимальную зарплату гражданина при этом не приложив даже мокрой печати под своими реквизитами. С ума сойти можно.
Я так понимаю, что это самый большой развод в Украине.
Прошу какой либо полезной информации.
-
у привата будете!!!(((
милиция никого и ничего не будет искать - им не до вас
-
Одним словом -рейдерский захват доноров -граждан Украины, пока нас не присоединили к России(там то такой закон уже работает)!!!
p.s. тема просочилась в период между ожиданием назначения на рассмотрение в апелляции 3 жалоб по Привату.)))) и одной кассационной
-
Деньги не мои, а банка. Карточка - банковский продукт.
Меня должны волновать проблемы плохой защиты банковских продуктов от мошейников?
И пока милиция будет искать вора, я буду платить проценты?
у привата будете!!!(((
-
кредитка.
И конечно, никакого кредитного договора с банком нет, кроме анкеты-заявки?
есть правила пользования пластиковой карточкой и которые размещены на сайте привата
-
в любом случае заявление вмилицию с подтверждением того, что вы на момент кражи с вашей карты находитесь в Украине. обращение к привату с корочкой от заявления в милицию. с ответом приватбанка в НБУ, но только на головное управление. а там посмотрите по обстоятельствам- главная задача попытатся отделить украденную сумму с карточки от сумм которые вы снимали, чтоб не платить проценты. но с приватом проще застрелится в этом случае только с решением суда да и то не факт.
-
как то я эту темку пропустила.
у нас прихватовские коллектора залоговую машинку без номеров у гаишников забрали. еще и телегу на них начальству накатали.)))
самое интересное: полгода прошло , а машина до сих пор в розыске.
-
самое страшное: у нас есть дети- как ни крути они доверчивы и наивны - и это скорее всего будут первые жертвы этого закона!
-
http://24tv.ua/home/showSingleNews.do?moz_...441〈=ru
http://gazeta.ua/ru/articles/life/_ukraina...anov-bah/468091
Сначала нам дают незаконные кредиты для "лучшей " жизни.
Мы приобретаем, "расцветаем". Дальше у нас отирают имущество - выбрасывают на улицу. Где мы "случайно" попадаем под контроль "врачей" - позже нас на органы?
землю продадим - дальше население на органы???!!!
Это уже более чем не смешно - нечем торговать???!!
Это круче всем аферы нашего государства ранее!!!!
-
и как характеризовать поведение представителя органа опеки и попечительства? как ей по "башке" дать?
КРЕДИТНЫЙ ДОЛГ, РОЗЫСК и Изъятие АВТО
в Загальні питання та новини з сайту
Опубликовано
обиля «должника» без решения суда незаконно!
Добавил: DKS | Просмотров: 801 | Комментарии (1)
В начале этого года автомобильное сообщество облетела новость — правительство упростило процедуру задержания автомобилей должников. С 13 февраля вступило в силу постановление Кабинета министров об изменении «Порядка временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках и стоянках». Сотрудников ГАИ обязали задерживать и доставлять на штрафплощадки транспортные средства, объявленные в розыск Государственной исполнительной службой (ГИС). А в розыск, как уверяли должностные лица, автомобиль может попасть из-за любого просроченного штрафа.
О серьезности последствий встречи должника и инспектора ГАИ свидетельствовала статистика. На дорогах с помощью системы видеоконтроля «Рубеж» стали задерживать сотни и сотни автомобилей. Водителя и его пассажиров в течение получаса превращали в пешеходов, невзирая ни на что – погодные условия, наличие малолетних детей в автомобиле, отсутствие денежных средств на общественный транспорт, несоразмерность суммы штрафа со стоимостью автомобиля, наличие квитанции о своевременно оплаченном штрафе.
Сообщество потихоньку недоумевало, но молчало, потому что правозащитники даже не попытались поставить под сомнение нововведение законодателей. Увы, каюсь, я отношусь к их числу, потому что законность действий работников ГИС и ГАИ не вызывала особых сомнений. Они, конечно же, были, не могут вот так просто, по решению чиновника из ГИС лишить человека его права на свободное распоряжение и владение своим имуществом. Тем более что такое право гарантировано Конституцией. Я вновь решил изучить этот вопрос, и взял за основу реальную историю «должника», ставшего не по своей воле пешеходом. Далее прямая речь:
«9 мая 2012 г., управляя собственным автомобилем, был остановлен сотрудниками ГАИ возле стационарного поста на 450 км трассы Киев-Одесса. Причиной остановки была фиксация моего автомобиля системой «Рубеж». Далее мне было предложено пройти в помещение стационарного пункта, где мне продемонстрировали информацию на мониторе о том, что мой автомобиль находится в розыске по представлению Государственной исполнительной службы в связи с неуплатой штрафа в размере 255 грн. Никаких иных документов представлено мне не было.
Я заявил, что мне ничего не известно о розыске, а также о том, что это неправомерно — арест транспортного средства, которое стоит намного больше 255 грн. На это я получил ответ, что в таком случае я должен предъявить экспертную оценку стоимости авто. Кроме того, сотрудники ГАИ заявили, что я не могу пользоваться собственным автомобилем в случае неуплаченного штрафа.
Я заявил о том, что еще месяц тому я подал запрос (копию показал) в Государственную исполнительную службу на предмет предоставления информации по неуплаченным штрафам, но ответ до сих пор не получил. Я также представил квитанцию об уплате штрафа. На это сотрудник ГАИ ответил, что в данном случае для него основанием не задержания автомобиля будет только постановление исполнительной службы об отмене ареста и розыска, а раз у меня нет такого постановления, я должен собственноручно доставить авто на штрафплощадку. В противном случае будет вызван эвакуатор. Я заявил, что категорически против таких действий и предложил составить протокол о задержании транспортного средства. В ответ прозвучало, что протокол будет составлен на штрафплощадке. Сотрудник ГАИ продолжал настаивать на том, чтобы я самостоятельно доставил авто на штрафплощадку. Но моя позиция была однозначной – все дальнейшие действия должны проводиться после составления соответствующего протокола.
Приблизительно через час сотрудник ГАИ всё-таки пришел с протоколом и начал описание автомобиля. В протоколе было указано: «Осмотр и принудительное задержание ТС проведены по основаниям, изложенным в ст. 265-2 КУпАП — розыск транспортного средства Государственной исполнительной службой (номер постановления)».
После составления протокола были остановлены два автомобиля, их водителям предложили выступить в роли понятых. До них довели, что доблестная ГИС наложила арест на этот автомобиль, и теперь они должны подписать протокол осмотра. Потом был зачитан сам протокол. Понятые поставили свои подписи и поехали дальше. Во внесении каких-либо замечаний в протокол мне отказали, пояснив, что я могу лишь подписать его. Далее мне вновь предложили самостоятельно доставить автомобиль на специальную стоянку. После постоянной давки и предупреждения, что авто будет туда доставлено в любом случае, я вынужден был подчиниться. Сотрудник ГАИ сел в служебный автомобиль и предложил мне следовать за ним.
Через 10 минут мы подъехали к огражденной стоянке. К нам вышел человек в черной форме с надписью «охранник» и заявил, что надо составлять протокол. Я категорически отказался, заметив, что протокол уже составлен. Охранник был изумлен, и после звонка куда-то согласился не составлять новый протокол, а предложил мне подписать какие-то документы. Я снова категорически отказался и заявил, что абсолютно ничего здесь подписывать не буду. Тогда охранник взял составленный ГАИ протокол и вписал туда принудительное перемещение транспортного средства и расстояние – 17 км. На мое замечание, — имеет ли он право вносить изменения в подписанный протокол, охранник ответа не дал. Сделав копии протокола, моего удостоверения водителя и свидетельства о регистрации ТС, охранник вернул все документы, и предложил передать ему ключи от моего авто. Я ответил категорическим отказом. После этого я и сотрудник ГАИ покинули площадку.
Спустя неделю, после получения на руки постановления от исполнительной службы о закрытии производства по делу, об отмене ареста транспортного средства и прекращении его розыска, я вновь появился на штрафплощадке. Начальник стоянки сообщил мне, что постановления от ГИС недостаточно, и забрать свой автомобиль я смогу лишь при условии предоставления дополнительных документов. Мне предложили явиться в областное ГАИ для решения вопроса об уплате услуг за транспортировку и хранение ТС. Эвакуатора не было, но под транспортировкой подразумевалось сопровождение моего автомобиля патрулём ДПС от места задержания до штрафплощадки. Выполнение этого условия, со слов начальника стоянки, являлось обязательным для возврата автомобиля. По ходу дела я выяснил, что стоянка (штрафплощадка) является частной и работает по договору с ГАИ. Статус охранника, принимавшего автомобиль на хранение и копировавшего мои документы, выяснить мне не удалось. Сопровождение ГАИ на 17 километрах мне обошлось в 289 грн, хранение автомобиля за семь дней – 420 грн. Итого 709 грн. В квитанции, выданной по моему настоятельному требованию в областной ГАИ, указано: «Доставка затриманих за порушення правил, норм и стандартів в сфері безпеки дорожнього руху або технічно несправних ТЗ до визначеного замовником місця їх зберігання».
Странная формулировка, о задержании по инициативе ГИС нет ни слова. Правила, нормы и стандарты в сфере безопасности дорожного движения я не нарушал. Место стоянки на штрафплощадке я не выбирал. Всё это напоминало какой-то страшный сон. Что же происходило на самом деле? Насколько вся эта история соответствует требованиям законодательства?- задал вопрос водитель.
Сразу отвечу, в этой истории лишь десять процентов соответствует требованиям законодательства. И вот почему, перечислю по пунктам.
1. Водитель допустил одну единственную ошибку, приведшую, по сути, к кратковременной конфискации автомобиля, нервотрёпке, массе потраченного времени и прямым убыткам в размере 709 грн. Он не сообщил о погашенном штрафе государственному органу, наложившему это штраф, то есть ГАИ. Такая обязанность предусмотрена ст. 310 Админкодекса: «Постановление о наложении штрафа, по которому штраф проведен полностью, с отметкой о выполнении возвращается органу (должностному лицу), который вынес постановление». На практике это должно было произойти следующим образом: оплатить штраф, явиться в ГАИ по месту жительства с квитанцией об оплате и адмипостановлением, поставить отметку о выполнении, выслать копию постановления заказным письмом в ГАИ, составившую постановление. Ведь не случайно на постановлении стоит маленький штампик с напоминанием «Після сплати штрафу квитанція надається до підрозділу ДАІ за місцем проживанням«. Однако «штрафники» не придают ему значения, и напрасно!
2. Водитель абсолютно обоснованно требовал составления протокола (в случае с «должником» составляется Акт осмотра и временного задержания ТС) на месте. Именно таково требование п.4 Постановления КМУ №1102.
3. Ссылка инспектора в протоколе на ст. 265-2 КУпАП, дающей основания для временного задержания транспортного средства, является абсолютно незаконной. Статья действительно оговаривает процедуру временного задержания транспортных средств. Однако среди перечисленных в статье оснований, дающих право для временного задержания транспортных средств, розыск автомобиля органами Государственной исполнительной службы не числится!!!
4. Внесение «охранником» каких-либо записей в процессуальные документы является незаконным, равно как и требование о передаче ключей от автомобиля, манипуляции по ксерокопированию документов водителя!!!
5. Все затраты по транспортировке и хранению автомобиля, навязанные водителю вопреки его воле, должны оплачиваться не в ГАИ!!! Эти затраты передаются в исполнительную службу, которой поручено их взыскание. Таково требование п. 4.8. совместного приказа МВД и Минюста под № 607/56/5 от 25.06.2002 г.: «За время хранения транспортного средства должника на специальных площадках или стоянках должностное лицо Госавтоинспекции составляет смету расходов и подает его в органы государственной исполнительной службы, инициировавшей задержание транспортного средства. Орган государственной исполнительной службы компенсирует Госавтоинспекции расходы на хранение транспортного средства должника за счет средств исполнительного производства с дальнейшим отнесением их к расходам на проведение исполнительных действий«.
6. Водитель не обязан предоставлять массу документов на штрафплощадку. Единственный документ – требование государственного исполнителя о возврате транспортного средства. При его предъявлении работники штрафплощадки обязаны освободить транспортное средство. Таково требование п.12 Постановления КМУ №1102. В противном случае можно ставить вопрос о незаконном завладении чужим имуществом.
Анализ ситуации будет не полным, если я не отвечу на главный вопрос – может ли государственный исполнитель объявлять автомобиль в розыск по первому своему желанию? Ведь именно оно становится причиной ареста автомобиля, пусть даже и временного. Приступаю к более подробному анализу ситуации.
1. Что такое комплекс контроля «Рубеж»?
Назначение комплекса видеоконтроля «Рубеж» — круглосуточный автоматизированный контроль дорожно-транспортной обстановки, распознавание автомобильных номеров, автоматическая видеофиксация транспорта, проверка транспортных средств по поисковым реестрам и анализ потока транспорта по контрольным критериям в реальном времени и при работе с архивом. Поясню проще, главной задачей «Рубежа» является распознавание номеров проезжающих автомобилей и выявление среди них включенных в «чёрный список».
Основой системы «Рубеж» являются видеокамеры, установленные за 1- 4 км перед постом ГАИ и сканирующие весь поток транспорта. Одна камера захватывает сразу две полосы движения. Все камеры установлены так, чтобы водители их не видели, и снимают транспорт сзади. Но сделано это не только для того, чтобы застать водителей врасплох. Многие транспортные средства (мотоциклы, прицепы, трактора и т.д.) имеют номерной знак только сзади. К тому же, при съёмке машин сзади, в тёмное время суток камеры не слепит свет фар. А на случай, если номерной знак не освещается, видеокамеры снабжены мощными инфракрасными прожекторами. Изображение с камер непрерывно передаётся по радиоканалу на пост ГАИ, где обрабатывается, сохраняется в памяти компьютера и выводится на экран монитора. На этот же экран, кроме непрерывно снимаемой «картинки», выводятся и крупные кадры разыскиваемых автомобилей, с сопутствующей информацией. Система может работать как в стационарном режиме для постов ГАИ, так и в мобильном исполнении для передвижных экипажей ДПС при удаленном подключении к системе на время работы.
При выявлении разыскиваемого автомобиля, система не только выводит его изображение на экран, но и подаёт звуковой сигнал, чтобы привлечь инспектора ГАИ, которому остаётся только выйти из здания поста и остановить не подозревающего беды водителя. В среднем, на каждом посту ГАИ, оборудованном системой «Рубеж», в течение суток останавливают от одного до двух десятков автомобилей, внесённых в «чёрный список». Количество постов в Украине уже приблизилось к сотне.
Обращаю внимание на одну ключевую фразу, среди перечисленных функций «Рубежа» – «проверка транспортных средств по поисковым реестрам«. А кто эти реестры составляет? Насколько они соответствуют требованиям законодательства. Существует ли защита у такой базы данных от возможного проникновения посторонних лиц. Кто и каким образом вносит данные в такой реестр? Каким законодательным актом предусмотрено ведение такого реестра? Увы, на эти вопросы ответов я не нашел, даже на официальном сайте компании «ОЛЛИ», презентовавшей этот комплекс.
Как правило, данные о любом транспортном средстве попадают в «черный список» системы «Рубеж» лишь в трёх случаях: автомобиль числиться в угоне; на нём совершено преступление или иное противоправное действие (ограбление банка, скрытие с места ДТП и т.д.); автомобиль объявлен в розыск Государственной исполнительной службой, открывшей исполнительное производство на предмет взимания долгов с владельца транспортного средства. Механизм внесения автомобилей в черный список «Рубежа», равно как и их удаления, остаётся тайной за семью печатями!!!
2. За какие долги автомобиль объявляется в розыск?
Наиболее распространённые долги возникают в результате задолженности по кредитным обязательствам, по решению суда, либо по решению органов (должностных лиц), уполномоченных рассматривать дела по админправонарушениям. Для большинства водителей таким «органом» или «должностным лицом» является Госавтоинспекция и её сотрудник, имеющий специальное звание от рядового до генерала милиции, выписывающий водителям протоколы и штрафы.
3. В каких случаях ГАИ обращается в Государственную исполнительную службу?
В соответствии с требованиями статьи 307 Админкодекса «штраф должен быть уплачен нарушителем не позднее чем через пятнадцать дней со дня вручения ему постановления о наложении штрафа, а в случае обжалования или опротестование такого постановления — не позднее чем через пятнадцать дней со дня сообщения об оставлении жалобы или протеста без удовлетворения«.
В случае пропуска указанных сроков и нарушения обязательств по выплате штрафа в действие вступают требования Статья 308 Админкодекса: «В случае неуплаты правонарушителем штрафа в срок, установленный частью первой статьи 307 этого Кодекса, постановление о наложении штрафа высылается для принудительного исполнения отделу государственной исполнительной службы по месту жительства нарушителя, работы или по местонахождению его имущества в порядке, установленном законом. В порядке принудительного исполнения постановления о взыскании штрафа за совершение административного правонарушения с правонарушителя взимается двойной размер штрафа, предусмотренного в соответствующей статье этого Кодекса и указанного в постановлении о взыскании штрафа«.
4. Обязан ли должник знать об открытии исполнительного производства?
Получив челобитную от ГАИ о принудительном взимании штрафа, государственный исполнитель в течение 3-х дней выносит постановление об открытии исполнительного производства. Важный момент — это постановление согласно ст.31 Закона «Об исполнительном производстве» должно быть отправлено рекомендательным письмом с уведомлением на адрес, указанный в постановлении, составленом всё тем же простым инспектором на дороге: «Копии постановлений государственного исполнителя и другие документы исполнительного производства, которые государственный исполнитель обязан довести до ведома сторон и других участников исполнительного производства, высылаются адресатам с сопроводительными письмами простой корреспонденцией, кроме постановлений об открытии исполнительного производства или отказе в открытии исполнительного производства, которые высылаются заказным письмом с уведомлением о вручении».
То есть вы, как должник, обязаны быть уведомлены об открытии в отношении вас исполнительного производства. В противном случае изымать, отбирать, арестовывать имущество ни ГАИ, ни ГИС не имеет права. Это нарушение Конституции, обязывающей должностных лиц действовать исключительно в рамках полномочий, предусмотренных законодательством, и закона Украины «Об исполнительном производстве»!!!
5. Может ли государственный исполнитель объявлять автомобиль в розыск по первому своему желанию?
Нет, не может! Для этого необходимо выполнение одного принципиального условия – должны отсутствовать сведения о месте жительства, местонахождении или пребывании должника. Об этом прямо говорит ст. 40 Закона «Об исполнительном производстве»: «В случае отсутствия сведений о местожительстве, пребывании или местонахождении должника — физического лица, государственный исполнитель обращается в суд с представлением о вынесении постановления о розыске должника. В случае необходимости розыска транспортного средства должника государственный исполнитель выносит постановление о таком розыске, которое является обязательным для выполнения органами внутренних дел».
Обратите внимание на последнее предложение приведенной цитаты. В Законе исключительно говорится о розыске должника и его транспортного средства. Здесь даже намёка нет на временное задержание автомобилей. Закон не является основанием для действий работников ГАИ, безапелляционно задерживающих транспортные средства должников. Однако именно эта фраза ввела в заблуждение автомобильное сообщество и правозащитников, признавших безоговорочно прямое еёдействие. Однако, это не так!
6. Задержание разыскиваемого автомобиля без решения суда о розыске его владельца незаконно!
Право на задержание разыскиваемых транспортных средств работники ГАИ получили благодаря упомянутому в самом начале постановлению Кабмина под №.1102. Процитирую ключевую фразу: «В случае выявления транспортного средства должника, объявленного в розыск согласно статье 40 Закона Украины “Об исполнительном производстве”, уполномоченное лицо Госавтоинспекции немедленно временно задерживает такое транспортное средство и доставляет на специальную площадку или стоянку».
Перечитайте цитату ещё раз!!! Попробуйте ответить на вопрос: кого именно объявили в розыск – «транспортное средство«, «должника«, или «транспортное средство должника«?
Не можете дать однозначный ответ? Попробуйте перечитать цитату на языке оригинала: «У разі виявлення транспортного засобу боржника, оголошеного в розшук відповідно до статті 40 Закону України “Про виконавче провадження”, уповноважена особа Державтоінспекції негайно тимчасово затримує такий транспортний засіб та доставляє на спеціальний майданчик чи стоянку».
Однозначного ответа всё-равно нет? Надо отдать должное автору законодательной цитаты, её можно трактовать по разному. Государственная исполнительная служба совместно с ГАИ трактует её исключительно в свою пользу. Они уверены, и всех пытаются убедить в том, что речь идёт исключительно о розыске «транспортного средства«, с должником или без него. Следуя их логике, главное — найти задержать транспортное средство, а «должник» и сам найдётся. И логика таких рассуждений имеет смысл – у «должников» возникает соблазн откупа от операторов «Рубежа», они бегут оплачивать штраф, бюджет наполняется, государственный исполнитель получает законную премию за взыскание долга, ГАИ получает деньги за транспортировку автомобилей штрафников, владельцы частных эвакуаторов и штрафплощадок подсчитывают прибыли. Смотрите, все в выигрыше, кроме водителей!!!
А что, если в законодательном акте речь идёт не просто о розыске транспортного средства, а поиске должника и его автомобиля? Тогда всё меняется! Само по себе транспортное средство разыскивать нельзя, потому что конструкция из металла, электроники и резины не может являться стороной по делу об исполнительном производстве. Она не может знакомиться с материалами дела, рассчитываться по долгам и подавать жалобы на действия должностных лиц Госавтоинспекции и исполнительной службы. Сделать это может только её владелец! В силу этих причин, в силу норм Конституции, гарантирующей право любого гражданина свободно владеть, пользоваться и распоряжаться своим имуществом, розыску и временному задержанию подлежит лишь транспортное средство, владелец которого объявлен в розыск Государственной исполнительной службой. А делается это лишь при наличии соответствующего определения суда. Статья 375 Гражданского процессуального Кодекса Украины гласит: «Суд имеет право вытребовать от государственного исполнителя все необходимые документы для решения вопроса об объявлении розыска. Суд рассматривает представление государственного исполнителя на протяжении десяти дней». Потому что только суд, а не кабинетный работник, может всесторонне оценить сумму взыскания, неявку должника в органы исполнительной службы после рекомендательного письма и, самое главное, — предмет и тип обременения имущества. Кроме того, суд принимает такое решение лишь в том случае, если нет данных о местожительстве, местонахождении или пребывании должника. А учитывая, что регистрационный документ на транспортное средство, на основании которого ГАИ составляет протокол и накладывает штраф, обязательно содержит данные о месте регистрации (жительства) владельца, сделать это в принципе невозможно!!!
ВЫВОД: процедурой временного задержания транспортных средств, проведенной без участия судебных органов, государство, а конкретно исполнительная служба вместе с ГАИ нарушают права гражданина. Даже обжаловать действия исполнителя гражданин не может, так как его фактически ставят перед фактом ареста его имущества прямо на дороге, что прямо противоречит ч.4 ст.40 Закона «Об исполнительном производстве»: «Необращение государственного исполнителя в суд в случаях, предусмотренных частью первой этой статьи, а также другие действия или бездеятельность государственного исполнителя, связанные с розыском должника или его имущества, могут быть обжалованы в десятидневный срок в порядке, предусмотренным этим Законом». Порядок оговорен в ст. 82 Закона: «Должник имеет право подавать жалобу на решение, действия или бездеятельность государственного исполнителя и других должностных лиц государственной исполнительной службы исключительно в судебном порядке».
Процедура временного задержания транспортных средств, объявленных в розыск исполнительной службой без определения суда о розыске владельца-должника, должна быть немедленно прекращена по причине несоответствия Конституции Украины, законам и кодексам нашей страны. Правовой порядок в Украине основывается на началах, согласно которым никто не может быть принужден делать то, что не предусмотрено законодательством. Органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны действовать лишь на основании, в пределах полномочий и способом, которые предусмотрены Конституцией и законами Украины (Статья 19 Конституции). Каждый имеет право владеть, пользоваться и распоряжаться своей собственностью. Никто не может быть противоправно лишенный права собственности. Право частной собственности есть незыблемым (статья 41 Конституции).
Статья 301 Гражданского кодекса Украины позволяет собственнику истребовать свое имущество из чужого незаконного владения (т. е. устранить нарушения его правомочия владения), а ст. 304 Кодекса — потребовать устранения нарушений иных правомочий, хотя бы и не связанных с лишением владения. При этом именно решением суда необходимо установить необходимость обращения взыскания на конкретное транспортное средство. В противном случае, ограничение правомочий собственника по пользованию своим имуществом является незаконным!!!
P.S. Не претендуя на оригинальность данной статьи, механизмов защиты водителей в подобных ситуациях, увы, пока не предлагаю. Понимаю, что в условиях существования негласной договорённости между двумя государственными органами бегать по судам в то время, как автомобиль находится на штрафплощадке, достаточно тяжело. Но данная ситуация не может длиться бесконечно долго. Данный вопрос я поднял исключительно для того, чтобы о нем начали говорить другие. Ведь, как не раз бывало, только широкий резонанс общественности и немногочисленные судебные прецеденты могут привести к отмене незаконной практики ареста автомобилей. Буду бесконечно признателен каждому автомобилисту, порекомендовавшему эту статью своим друзьям.
©Владимир Караваев