Штрафы ГАИ

[iskorka]

Добрый день, нужна консультация. Вчера ехала по трассе, скорость 80, не нас. пункт, знаков никаких нет. Тормозят ГАИшники и пишут протокол на превышение, мотивируя тем, что ведутся на дороге ремонтные работы. На Визире зафиксировано 80, но никаких знаков про нас. пункт или других ограничителей нет. Хочу оспорить штраф в суде, пока еще действует 10-дневный срок. В машине со мной ехал "свидетель". Как это правильно сделать, и если есть возможность, дайте ссылку на образец иска.

[у.zaporozhskiy]

Добрый день, нужна консультация. Вчера ехала по трассе, скорость 80, не нас. пункт, знаков никаких нет. Тормозят ГАИшники и пишут протокол на превышение, мотивируя тем, что ведутся на дороге ремонтные работы. На Визире зафиксировано 80, но никаких знаков про нас. пункт или других ограничителей нет. Хочу оспорить штраф в суде, пока еще действует 10-дневный срок. В машине со мной ехал "свидетель". Как это правильно сделать, и если есть возможность, дайте ссылку на образец иска.

вам

В місцевий суд

Жовтневого району м. Запоріжжя

м. , вул.,

індекс

Позивач: П.І.Б.

м. Запоріжжя, пр.____________, ___ кв.__

індекс

Тел.

Відповідач: П.І.Б

Напишешь звание и должность

Старший інспектор відділу розшуку

відділу Державної автомобільної інспекції

м. Запоріжжя

пр.____________, ___ кв.__

індекс

Тел.

СКАРГА

на постанову серія ___№ ____ по справі

про адміністративне правопорушення від 07.12.2009 року

Постановою такого-то інспектора П.І.Б (надалі по тексту – інспектор) серія __ №___ по справі про адміністративне правопорушення від 07.12.2009 року мене було притягнуто до адміністративної відповідальності за ч.1 ст.122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, та було накладене адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 255 гривень.

Вважаю дану постанову необґрунтованою, такою що не відповідає нормам КУпАП та винесеною з перевищенням компетенції суб’єкта владних повноважень. Також під час винесення постанови не дотримано вимоги статей 245, 254, 255, 280 КУпАП відповідно до яких завданням провадження у справах про адміністративні правопорушення є своєчасне, всебічне, повне й об’єктивне з’ясування обставин кожної справи та дотримання процесуального порядку розгляду справи.

При розгляді справи не були з’ясовані і доведені обставини, які б свідчили, що в моїх діях є ознаки проступку, за який законом встановлено адміністративну відповідальність.

Таким чином вважаю постанову інспектора незаконною та такою, що підлягає скасуванню з наступних підстав:

1. Відповідно до частини 1 статті 268 КУпАП України справа про адміністративне правопорушення розглядається в присутності особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, а відповідно до частини 6 статті 258 КупАП у разі виявлення адміністративного правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованого за допомогою працюючих в автоматичному режимі спеціальних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, протокол про адміністративне правопорушення не складається, а постанова у справі про адміністративне правопорушення виноситься без участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності. Постанова серія ___№ ____ по справі про адміністративне правопорушення від 07.12.2009 року була винесена при моїй участі, тому частина 6 статті 258 не застосовується у частині того, що протокол в такому випадку не складається, а застосовується загальне правило передбачене ч. 1 статті 254 КупАП України, в якому зазначено, що про вчинення адміністративного правопорушення складається протокол уповноваженими на те посадовою особою або представником громадської організації чи органу громадської самодіяльності. Протокол про адміністративне правопорушення, у разі його оформлення, складається у двох екземплярах, один з яких під розписку вручається особі, яка притягається до адміністративної відповідальності. Інспектор (такий-то)склав такий-то протокол, я в ньому розписалася, але екземпляр під розписку він мені не надав. Те що було складено протокол підтверджується і постановою, яка була винесена, в якій зазначено, що до неї долучається протокол.

2. КУпАП визначено форму й передбачено основні вимоги щодо змісту як протоколу про адміністративне правопорушення, так і рішення, що постановляється в конкретній адміністративній справі а також визначається компетенція осіб, які мають право складати протоколи про адміністративні правопорушення. Згідно абзацу 1 пункту 1 частини 1 ст. 255 КУпАП уповноважені на те посадові особи органів внутрішніх справ мають право складати протоколи про адміністративні правопорушення передбачені ч.3 та ч.4 ст.122 КУпАП. Але інспектор поза межі своєї компетенції склав протокол серія __ №_____про адміністративне правопорушення (надалі по тексту – протокол) передбачене ч.1 ст.122 КУпАП.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 18, 104, 105, 106 Кодексу адміністративного судочинства України, ст.ст.287, 288 Кодексу України про адміністративні правопорушення:

П Р О Ш У:

1. Встановити відсутність компетенції старшого інспектора відділу розшуку відділу Державної автомобільної інспекції м. _______ П.І.Б по складанню протоколу серія _______ №____________ про адміністративні правопорушення від 07.12.2009 року.

2. Скасувати повністю постанову серія ___ №________ по справі про адміністративне правопорушення від 07.12.2009 року та стягнення у вигляді штрафу у розмірі 255 гривень

3. Закрити провадження по справі про адміністративне правопорушення.

4. Під час підготовки справи до розгляду вирішити питання про витребування з _____________ відділу Державної автомобільної інспекції м. _________ матеріалів про накладення на мене адміністративного стягнення та протокол про адміністративне правопорушення від 07. 12. 2009 року.

Додаток:

- копія скарги від __.12.2009 року - 1 примірник

- копія постанови серія ___ №________ по справі про адміністративне правопорушення від 07.12.2009 року – 2 примірника

___.12.2009 року Прізвище

с Вас причитает, но там все снова таки индивидуально!

надо доказать, что у него не было компетенции на вынесение такого постановления!

[Antonina]

Добрый день, нужна консультация. Вчера ехала по трассе, скорость 80, не нас. пункт, знаков никаких нет. Тормозят ГАИшники и пишут протокол на превышение, мотивируя тем, что ведутся на дороге ремонтные работы. На Визире зафиксировано 80, но никаких знаков про нас. пункт или других ограничителей нет. Хочу оспорить штраф в суде, пока еще действует 10-дневный срок. В машине со мной ехал "свидетель". Как это правильно сделать, и если есть возможность, дайте ссылку на образец иска.

Подавать в суд нужно!!! по месту своей регистрации, судебный сбор всего 3,4 грн и никакого ИТЗ. тут Антирейд выкладывал решение, где в постановлении суда прямо написано, что указанная на фотографии скорость сомнительна, поскольку у ВИЗИРа регулируется угол обзора, потому он может показать скорость другого автомобиля или автомобиля который больший по размерам. http://antiraid.com.ua/forum/index.php?showtopic=554.

99,9% что вы выиграете, т.к. гаишники в суды не ходят, заперечення не пишут, да и закон на вашей стороне, т.к. все это было разводилово :angry: . Я уже 4 штрафа оскаржила из 4, один из них по ВИЗИРЮ.

Прикладываю свой иск. В него вы можете добавить еще и свои обоснования по поводу "никаких знаков про нас. пункт или других ограничителей нет". Могу вам на ящик выслать инструкцию по Визирю, а то я ее пыталась подгрузить к сообщению и комп подвис, т.к. там сканированные страницы, аж 11 штук. Инструкцию я прикладывала к иску.

позовВИЗИР_сайт.doc

[Antonina]

А это на дальнейшее НЕСКОЛЬКО ПОЛЕЗНЫХ СОВЕТОВ С ОДНОГО АВТОФОРУМА, ЛУЧШЕ РАСПЕЧАТАТЬ И ВОЗИТЬ В БАРДАЧКЕ

Вот кое что, что может многим пригодиться:

1)Если Вам подают на подпись протокол, в котором не заполнен раздел «суть правонарушения» - пишем в этом же разделе:

Інспектор (повністю ПІБ та звання інспектора, що складав протокол) грубо порушив вимоги «Інструкції з організації провадження та діловодства у справах про адміністративні порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху», а саме: Разділ 2 «Оформлення матеріалів про порушення правил» та надав мені не-заповнений протокол для підпису.

Підпис.

На вільних строках, що залишилися намалювати великий ЗЕТ.

2) Если поймали на фару - пишем в разделе «пояснения»:

Рухався у щільному потоці транспорту зі швидкістью (на 5-10 км/год меньша ніж по¬ложено). Показники швидкості, встановлені приладом (назва і серійний номер прила¬ду), не можуть вважатись доказом скоїння саме мною правопорушення, так як неможли¬во встановити аутентичність та належність зафіксованої швидкості до мого автомобілю. Протокол складено з порушенням ст. 2.14 «Інструкції з організації провадження та діловодства у справах про адміністративні порушення правил, норм і стандартів, що сто¬суються забезпечення безпеки дорожнього руху», а також ст. 251 КоАП. Ходатайствую пе¬ред Судом у закритті справи у зв`язку з невідповідністью протоколу вимогам ст. 256 КоАП та відсутністю складу адміністративного правопорушення (керуючись ст. 247).

Підпис.

На вільних строках, (в тому чіслі і там де повинні писати свідки) намалювати великий ЗЕТ.

Обращаю внимание, что данная формулировка действенна только в случае если показания скорости зафиксированы прибором не способным предоставить конкретные доказательства превышения скорости именно Вами (фото-видеосъёмка и пр., указанное в ст. 2.14 «Інструкції з організації провадження та діловодства у справах про адміністративні порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху», а также ст. 251 КоАП.).

3) Если проехали на запрещающий сигнал светофора - пишем в разделе «пояснения»:

Виїхав на перехрестя (регульований пішоходний перехіт, тощо) у мить коли мигот¬ливий зелений сигнал світлофора змінився на жовтий. Щоб не вдаватись до екстреного гальмування, та не створювати аварійно-небезпечну ситуацію на перехресті, я виконав вимоги п. 8.11 Правил дорожнього руху та звільнив перехрестя.

Підпис.

На вільних строках, (в тому чіслі і там де повинні писати свідки) намалювати великий ЗЕТ.

И, народ, поверьте, не стоит их пугаться (гайцов)! Я несколько раз просил у гайцов показать мне их постовую ведомость (бумажка, по которой они имеют право и должны стоять в этом месте - ни разу не показали! А когда я в протоколе писал об отсутствии постовой ведомости, протокол в 2 случаях из 5 просто выбрасывался Так что пользуйтесь своими правами гражданина - помогает иногда

ЧЕТЫРЕ ШАГА, ЧТОБЫ ОСПОРИТЬ ШТРАФ ГАИ

Водители привыкали к новым штрафам — их собрали, по данным Госказначейства, уже более 30 млн. грн., а работники ГАИ — к работе по-новому: за это время они выписали админпостановлений на 100 млн. грн. Такой высокий разрыв между количеством по¬становлений и объемом выплаченных штрафов свидетельствует о том, что в период экономического кризиса и массовой безработицы людям настолько высокие штрафы просто не по карману.

Между тем отдельные гаишники злоупотребляют властью и вымагают взятки. Со¬гласно «открытому письму газете «Сегодня» от Департамента ГАИ МВД Украины», за ме¬сяц действия нового законодательства, было выявлено 15 фактов злоупотреблений, а 13 сотрудников были уволены за «здирництво». Правда, количество постановлений, вынесенных освобожденными от своих должностей взяточников, не называется, но можно предположить, что таких было сотни.

Предпосылки для злоупотребений со стороны рядовых инспекторов создает низ¬кая зарплата — по их словам, это 1500-1600 грн., а озвученные главным гаишником Сер¬геем Коломийцем 3-4 тыс. грн. простые гаишники называют «мечтой». Второй фактор, ко¬торый влияет на нарушения ПДД — дороги несответствующего уровня. В таких условиях рискует быть оштрафованным даже самый дисциплинированный водитель.

Однако решение инспектора — приговор еще не окончательный. По словам заме¬стителя начальника ГАИ МВД Украины Сергея Левченка, «водитель имеет право оспорить постановление в течение 10 дней после вынесения». Мы попробовали выяснить, насколько реально это сделать на практике, если вы не согласны с инспектором, и обратились за помощью к киевским юристам: адвокату объединения «Кредо» Вадиму Володарскому, адвокату «Киевского правозащитного союза потребителей» Алексею Святогору и судье суда Подольского района города Киева Станиславу Ноздрякову.

КАК ДОКАЗАТЬ ПРАВОТУ

Правозащитники говорят о том, что обжаловать решение работника ГАИ, если вы с ним не согласны, нужно обязательно. Дело в том, что за совершение ряда нарушений повторно в течение года предусмотрены ужесточенные взыскания — финансовое наказание по верхней черте штрафной вилки, лишение права управления, общественные работы, административный арест. «Повторным» может оказаться каждое следующее нарушение.

Шаг 1. Откладывайте рассмотрение дела

По словам адвоката Вадима Володарского, «в ст. 268 КоАП, которая определяет права лица, привлекаемого к админответственности, сказано про право на юрпомощь, сбор и предоставление доказательств. А согласно ст. 33 КоАП, при выборе наказания по админнарушению должна учитываться личность правонарушителя, его финансовое положение».

При «рассмотрении» дела об админнарушении сотрудником ГАИ на месте, соблю¬сти все эти права нереально — не возить же с собой адвоката постоянно. Это значит, что водитель может указать в протоколе, что нуждается в помощи адвоката, хочет предоставить документы, характеризующие личность и материальное положение. Для этого и просит отложить дело. «Игнорирование сотрудником милиции этих прав будет грубым нарушением, следовательно, обжалование постановления в суде повлечет его отмену», — комментирует господин Володарский.

Судья Ноздряков подтвердил, что для вынесения решения по админделу характеристика личности человека значение имеет. «В законе не зря предусмотрена штрафная «вилка», значит, наказание за одно и тоже нарушение в зависимости от ситуации может быть разным». Например, в зависимости от уровня дохода водителя и степени проступка наказание за нарушение скорости может быть 255, а может и 340 грн. За ДТП судья мо¬жет назначить высокий денежный штраф «богатому» человеку, а временно безработному, для которого заплатить штраф является проблемой, — общественные работы.

Шаг 2. Указывайте замечания в протоколе

В соответствующей графе протокола по админнарушению водитель имеет право подать свои объяснения по сути нарушения. Здесь нужно написать все аргументы с несогласием по поводу штрафа. Обязательно следует указать свидетелей, в том числе и пассажиров своего автомобиля, которые могут подтвердить невиновность. В обязательном порядке проследите, чтобы в незаполненных графах протокола стояли прочерки (можно в виде буквы Z) — во избежание дописок. Обязательно напишите в пояснении, что свою вину не признаете и со¬гласно ст. 268 КоАП Украины просите отложить рассмотрение дела.

Шаг 3. Проверьте протокол и постановление

Сотрудник ГАИ обязан выдать на месте копию протокола, а если на месте выносится по¬становление об административном правонарушении — копию постановления. «Проследите, чтобы данные совпадали с оригиналом протокола, включая данные самого сотрудника, составившего протокол и/или постановление. Соблюдение всех нюансов поможет успешно защищаться в суде, а также обжаловать постановление», — отмечает Володарский.

Шаг 4. Жалуйтесь в срочном порядке

«Чтобы обжаловать несправедливый вердикт, лучше всего обратиться с соответствующей жалобой к начальнику управления ГАИ, работник которого вынес постановление в течение 10 дней (иначе жалобы не рассматривают, либо требуют оправдательные причины)», — советуют в пресс-службе ГАИ МВД Украины, мотивируя тем, что это — простой и быстрый путь. Однако, согласно законодательству, сделать это можно и через подачу жалобы в районный суд по месту вынесения постановления.

В жалобе следует указать все аргументы относительно «неправоты» гаишника, подкрепив их ссылками на ПДД или другими законодательными актами (лучше попросить подготовить документы профессионала-юриста, стандартная цена за эту услугу в Киеве — 50-80 грн./документ), также следует обязательно подтвердить свое мнение доказательствами — показаниями свидетелей, фото- и видеоматериалами и пр. (на крайний случай, подойдут даже записи с мобильного телефона).

В прежнем законодательстве, если суд принимал решение, не устраивающее водителя, опротестовать его было большой проблемой. Дело в том, что в КоАП-е прошлой редакции была фраза о том, что по админделам решения районного суда являются окончательными. В нынешних изменениях ввели процедуру полноценной апелляции. Но водителям нужно учесть, что аппеляцию необходимо подать в течение 10 дней после вынесения постановления судом первой инстанции по делу.

[у.zaporozhskiy]

Подавать в суд нужно!!! по месту своей регистрации, судебный сбор всего 3,4 грн и никакого ИТЗ. тут Антирейд выкладывал решение, где в постановлении суда прямо написано, что указанная на фотографии скорость сомнительна, поскольку у ВИЗИРа регулируется угол обзора, потому он может показать скорость другого автомобиля или автомобиля который больший по размерам. http://antiraid.com.ua/forum/index.php?showtopic=554.

99,9% что вы выиграете, т.к. гаишники в суды не ходят, заперечення не пишут, да и закон на вашей стороне, т.к. все это было разводилово :angry: . Я уже 4 штрафа оскаржила из 4, один из них по ВИЗИРЮ.

Прикладываю свой иск. В него вы можете добавить еще и свои обоснования по поводу "никаких знаков про нас. пункт или других ограничителей нет". Могу вам на ящик выслать инструкцию по Визирю, а то я ее пыталась подгрузить к сообщению и комп подвис, т.к. там сканированные страницы, аж 11 штук. Инструкцию я прикладывала к иску.

я смотрю ГАИ не любят также, как и банки!)

[mif]

я смотрю ГАИ не любят также, как и банки!)

Якщо фіксувалось правопорушення "Візиром", то ви повинні мати фотки на яких видно частину вашого авто з номерним знаком та знак в зоні якого рухається ваше авто. + фіксація на фото правопорушення. Тобто, якщо ваш автомобіль рухається взоні дії знаку "Обмеження швидкості 40 км/год" то на фотці вашого авто швидкість повинна бути не менше 61 км/год (відповідальність настає тільки при перевищенні на 21 км/год).Крім цього, повинен бути зафіксований і знак який передбачає, що ведуться дорожні роботи на даній ділянці дороги, адже обмеження швидкостей "від фанаря" забороняється. Є спіціальна інструкція про демонтаж "фанарьових знаків".Зазвичай правопорушення по Візирах фіксувалося в авторежимі - ГАІшник "стріляв з Візиром" однакавто не зупиняє, а листи щастя відправлялис япростим листом.

По візиру багато було спорів, в останній час ГАЇ їх майже не використовує.

Якщо ще актуальне питання, відпишіться...

[iskorka]

Якщо фіксувалось правопорушення "Візиром", то ви повинні мати фотки на яких видно частину вашого авто з номерним знаком та знак в зоні якого рухається ваше авто. + фіксація на фото правопорушення. Тобто, якщо ваш автомобіль рухається взоні дії знаку "Обмеження швидкості 40 км/год" то на фотці вашого авто швидкість повинна бути не менше 61 км/год (відповідальність настає тільки при перевищенні на 21 км/год).Крім цього, повинен бути зафіксований і знак який передбачає, що ведуться дорожні роботи на даній ділянці дороги, адже обмеження швидкостей "від фанаря" забороняється. Є спіціальна інструкція про демонтаж "фанарьових знаків".Зазвичай правопорушення по Візирах фіксувалося в авторежимі - ГАІшник "стріляв з Візиром" однакавто не зупиняє, а листи щастя відправлялис япростим листом.

По візиру багато було спорів, в останній час ГАЇ їх майже не використовує.

Якщо ще актуальне питання, відпишіться...

Уже вчера подала в суд. На фотках всего этого нет. Фото просто моего авто, на фоне нет никаких знаков. Но все равно аргументировала так: знак "50" увидела, когда выезжала из-за поворота, поскольку ранее двигалась со скоростью 90, начала притормаживать и в зону заехала со скоростью 55, ГАИшники стояли через метров 200 от знака, поэтому скорость 80 зафиксирована еще до моммента попадания в зону его действия. Как вы думаете, пройдет или лучше что изменить, пока не назначили заседание??

[ANTIRAID]

Уже вчера подала в суд. На фотках всего этого нет. Фото просто моего авто, на фоне нет никаких знаков. Но все равно аргументировала так: знак "50" увидела, когда выезжала из-за поворота, поскольку ранее двигалась со скоростью 90, начала притормаживать и в зону заехала со скоростью 55, ГАИшники стояли через метров 200 от знака, поэтому скорость 80 зафиксирована еще до моммента попадания в зону его действия. Как вы думаете, пройдет или лучше что изменить, пока не назначили заседание??

Лучше изменить. Я так думаю, что ехали Вы со скоростью 50 и до поворота и после или я не прав?

[iskorka]

Лучше изменить. Я так думаю, что ехали Вы со скоростью 50 и до поворота и после или я не прав?

Спасибо, конечно 50 и до поворота и после Но не упела я оспорить первый штраф - нарисовался второй. Еду по крайней левой при свободной правой ( со скоростью все нормально), при этом правая сторона "залатана" как обычно это у нас делается, а левая - как в Европе. Итог - протокол и постанова на 425 грн. Вопрос: если ссылаться на "избежание аварийной ситуации в связи с плохим покрытием", что это даст или помогите найти любое другое обоснование. Срок подчи истекает завтра.

[ANTIRAID]

Спасибо, конечно 50 и до поворота и после Но не упела я оспорить первый штраф - нарисовался второй. Еду по крайней левой при свободной правой ( со скоростью все нормально), при этом правая сторона "залатана" как обычно это у нас делается, а левая - как в Европе. Итог - протокол и постанова на 425 грн. Вопрос: если ссылаться на "избежание аварийной ситуации в связи с плохим покрытием", что это даст или помогите найти любое другое обоснование. Срок подчи истекает завтра.

Ссылайтесь на плохое состояние дороги, которое не соответствует действующим нормам дорожного покрытия.